La cause est presque toujours un mauvais câblage s’il y a un système de câble, ou alternativement, un mauvais capteur de vitesse. Pour la plupart, un remplacement du câblage résout le problème. Si cela ne fonctionne pas, les capteurs doivent être re-calibrés.
Aussi, savez-vous Qu’est-ce qui entraînerait un compteur de vitesse à fonctionner?
Les causes les plus courantes d’un compteur de vitesse qui ont cessé de fonctionner comprennent un capteur de vitesse défectueux, un engrenage cassé sur le compteur de vitesse, un câblage endommagé ou une unité de commande de moteur défectueuse.
En général Pourquoi les jauges de bateau cessent-elles de fonctionner? Les deux problèmes majeurs que les jauges ont généralement est qu’ils sont soit inopérants, soit ils lisent de manière incorrecte. La lecture incorrectement peut être plus dangereuse, car la jauge apparaît à première vue pour fonctionner. Si la jauge est inopérante, déconnectez le terminal de l’expéditeur et allumez l’allumage.
Vous Pouvez Regarder la Vidéo ici Comment réparer le compteur de vitesse de votre bateau Pitot – YouTube
De même, Comment réparer un compteur de vitesse du bateau non fonctionnel – YouTube
Foire Aux Questions (FAQs)
Comment déboucher un tube de Mercury Pitot?
Inspectez l’ouverture du tube Pitot, situé au bord d’attaque de l’unité inférieure. Pour nettoyer les débris du pitot, appuyez sur la jonction du tuyau du compteur de vitesse et retirez le tuyau. Cela ouvre les deux extrémités du tube et vous permet de souffler de l’air comprimé à travers le pitot avec de l’air comprimé à basse pression à partir d’un compresseur.
Comment réparez-vous une jauge de carburant sur un bateau?
Il n’y a rien à réparer à l’intérieur de la jauge de carburant; Il est scellé et non utilisable. Si votre jauge est bonne, vérifiez le sol à l’expéditeur avec votre multimètre réglé sur ohms. Recherchez une lecture «sans résistance» entre le sol de l’expéditeur et la batterie de votre bateau. Si votre terrain est mauvais, réparez-le.
Comment réparez-vous une jauge de carburant sur un bateau?
Il n’y a rien à réparer à l’intérieur de la jauge de carburant; Il est scellé et non utilisable. Si votre jauge est bonne, vérifiez le sol à l’expéditeur avec votre multimètre réglé sur ohms. Recherchez une lecture «sans résistance» entre le sol de l’expéditeur et la batterie de votre bateau. Si votre terrain est mauvais, réparez-le.
Comment réparez-vous une jauge de carburant sur un bateau?
Il n’y a rien à réparer à l’intérieur de la jauge de carburant; Il est scellé et non utilisable. Si votre jauge est bonne, vérifiez le sol à l’expéditeur avec votre multimètre réglé sur ohms. Recherchez une lecture «sans résistance» entre le sol de l’expéditeur et la batterie de votre bateau. Si votre terrain est mauvais, réparez-le.
Références…
- https://www.motorverso.com/speedometer-not-working/
- https://theproctordealerships.com/speedometer-stopped-working-speedometers-work-causes-stop-working/#:~:text=The%20most%20common%20causes%20of,a%20faulty%20engine%20control%20unit.
- https://www.getmyboat.com/journal/how-to/troubleshoot-and-repair-marine-gauges/#:~:text=The%20two%20major%20problems%20that,and%20turn%20the%20ignition%20on.
- https://goneoutdoors.com/unclog-pitot-tube-mercury-7875474.html#:~:text=Inspect%20the%20pitot%20tube%20opening,compressed%20air%20from%20a%20compressor.
